九巴首研太陽能雙層巴 今周內屯門區試行
2017-09-20
九巴自行研發為雙層巴士車頂加裝太陽能發電板,為巴士熄匙後的抽風系統以及USB充電裝置系統供電,經廠內測試後發現,有效
令熄匙後巴士車廂溫度下降攝氏5至10度。據悉,首輛裝有太陽能發電板的巴士將於今星期內,在屯門區路線作載客路面測試。
 
九巴花了4個月時間研發,在1輛雙層巴士的車頂安裝20塊面積1米乘0.6米的太陽能發電板,以及抽風系統。當巴士引擎停轉時,太
陽能板收集的電力,將用作驅動車上的抽風系統,抽走熱空氣。九巴指,巴士熄匙後車廂溫度可高達攝氏40度,而抽風系統可降低
巴士熄匙後的車廂溫度達攝氏5至10度,令到巴士開車時,空調系統可減少一半時間,將車廂溫度調節至合適溫度,增加乘客舒適度
,亦減少燃油消耗。
 
另外,當巴士行駛時,太陽能板收集到的電力,會供應給車上USB充電插座和備用電池,而備用電池的電力,會用於夜間巴士行駛
時供電予車上USB充電插座。九巴指,備用電池的電量足夠充滿20部手提電話,而測試結果顯示,即使在陰天,太陽能板的發電能
力亦能滿足供電予抽風系統和USB充電插座等需求,未來九巴會研究在更多巴士車頂加裝太陽能板,同時將太陽能板收集到的電力
用於驅動車上wifi裝置。
 
◎資料來源:東網

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